Asphalt sērija ir vissvarīgākā mobilo spēļu sērija vēsturē. Kāpēc? Tas ir visilgāk spēlētais — pirmās daļas tika izlaistas J2ME, un dažas no tām, iespējams, bija pat vienkrāsainas. Tas bija Asfalts, kas popularizēja zvanu sacīkstes, un tas atnesa Gameloft slavu un popularitāti. Un tā pirms pāris dienām iznāca sērijas 11. daļa - Asphalt Xtreme. Vai ir iespējams ignorēt šādu notikumu?
Asphalt Xtreme priekšteči
Nē, tu nevari. Un, ja iespējams, rakstiet komentāros, kā tieši, detalizēti un soli pa solim. Kamēr tiek rakstīti komentāri, tiek spēlētas spēles – un Asphalt Xtreme, braucot uz priekšu, izrādās neprātīgi jautras, svaigas un sulīgas sacensības ar savu unikālo garšu.
Nav tā, ka Gameloft iepriekš nebūtu nolēmis eksperimentēt – Asphalt: Nitro, piemēram, bija Symbian vidējas spēles izmērs, 35 megabaiti, taču tā bija neticami jautra un kritiķu sirsnīgi uztvēra. Nu der atgādināt astoto pilnvērtīgo "Asfalta" daļu, kur automašīnas vairāk laika pavadīja gaisā nekā uz cietas zemes.
Un tā, paņemot ananāsu vienā rokā, bet pildspalvu otrā... Tas ir, The Crew vienā rokā, bet DiRT Rally otrā, franči ar Vivendi priekšgalā sāka izstrādāt bezceļu sacīkšu simulatoru. . Vai jebkurā gadījumā man tā šķita. Es patiesi domāju un cerēju ieraudzīt ko līdzīgu apbrīnojamajai Ins5ne, kur ir milzīga karte, un katrs pats meklē ceļu uz kontrolpunktu.
Asphalt Xtreme koncepcija
Bet nē, Asphalt Xtreme ir tādas pašas sacīkstes kā iepriekšējās, ar vienādiem režīmiem, līdzīgu fiziku, pat līdzīgu auto sūknēšanas sistēmu. Tas ir, trase ir gandrīz lineāra, ik pa laikam tiek atrasti dakšas, lēcieni un citi nekustamie īpašumi, pretiniekus var notriekt, bet nitro - izmantot iekšā un atbrīvot no izplūdes caurules.
Un ko tu gribi visiem pateikt, ka spēle nav slikta? Jā, jā, lai iztiktu no vienas algas! Saglabājot jautrības un veiksmes jēdzienu, Asphalt Xtreme ir briesmīgā veidā atsvaidzinājis izskatu un detaļas visdažādākajos līmeņos. Sākšu ar pamanāmākajām izmaiņām – līmeņi ir kļuvuši neticami krāsaini un atmiņā paliekoši. Tādu sajūsmu, iespējams, nebiju piedzīvojis kopš trešā vai ceturtā asfalta, kad braucu ar Pagani Zonda ar ātrumu 400 km/h, piepildot nitro ar ellišķīgām dreifēm, un lūdzos Ozīrisam izglābt mani no nejauša laternas staba. , kas pie tādiem ātrumiem superauto būtu sadalījis uz pusēm.
Kopumā līmeņi ir atmiņā paliekoši - šeit viņi ekspluatē Ēģipti, liekot Sfinksu noklāt ar kārtējo ceļa putekļu kārtu, it kā viņam nepietiktu ar iepriekšējiem pieci simti, un laiž tos uz sniega klātajiem krastiem. Islande (vai tā ir Sibīrija - pēc sniega sapratīsiet), un laiž tropu mežos... Vispār līmeņu krāsainība noteikti neļaus garlaikoties.
Asphalt Xtreme autostāvvieta
Un tā ir tikai aisberga redzamā daļa, tā teikt krējums. Asphalt Xtreme automašīnas ir sadalītas septiņās klasēs, no kurām katra ir unikāla savā veidā. Un mašīnām ir pietiekami daudz parametru - daži ir veikli, daži vieglāk vadāmi, citi pelna nitro kā traki. Bigfoots spēj atsevišķās vietās izlauzties cauri līmeņiem, tādējādi izgriežot līkumus un kompensējot savu mazo ātrumu, un džipiem ir grūtāk veikt garus nitro skrējienus, bet tie iegūst vairāk mazuta oksīdu par sitienu konkurentam.
Pirmās trases aizņem burtiski viena vai divas mašīnas, bet jau otrajā un trešajā līgā izvēle būs starp trim vai četrām klasēm. Automašīnas tiek sūknētas tāpat kā ekstremālās daļās - krājkasītē periodiski iekrīt dažādas detaļas, kuras kopā ar monētām tiek tērētas automašīnu īpašību uzlabošanai.
Vēl viens svarīgs moments - ierastās enerģijas vietā, kas F2P spēlēs jau izskatās pēc stulba toņa, Gameloft Asphalt Xtreme ieviesa jēdzienu "maz". Ak, tas ir "sviests", un "maz" ir par Seržanta līdzjūtību pret Marsa dēmoniem. Eļļa tiek iztērēta katrā startā un katrā restartā, jā, taču tās samazināšana noved pie automašīnas īpašību pasliktināšanās. Eļļas maiņa maksā santīmu no spēles valūtas, taču tā tiek veikta divu minūšu laikā reāllaikā, un eļļas maiņas automašīna uz šo laiku kļūst nepieejama. Pārējo, lūdzu. Protams, varat paātrināt spēles valūtu.
Iespaidi no Asphalt Xtreme
Tas viss ir bla-a-rodno, bet kāda ir spēle? Viss ir lieliski! Sakarā ar pāreju no ierastajiem autobāniem, ielām un tamlīdzīga urbānisma uz bezceļu, radās vietas manevriem a la NASCAR, kad auto ātruma dēļ iebrauc gandrīz tīrā sienā pēc nitro devas. Slāpekļa oksīdu, starp citu, tagad var izmantot trīs veidos – vienkārši apēst pa vienai daļai, laicīgi satriekt sarkanajā zonā garu, garu nitro un nogriezt trīs iedaļas uzreiz, iegūstot sīvu, bet īsu paātrinājumu. Tas ir noderīgi, ja... Nu... Ātruma slāpes!
Pēc šī neveiklā joka, tāpat kā joks bērēs, es pāriešu pie joku grafiskās sastāvdaļas. Par viņu stāstīju gandrīz pilnībā augstāk - viss ir ļoti sulīgi, spilgti, viss spilgti atmiņā. Kāds sūdzējās par mašīnu izskatu Google Play komentāros, bet man personīgi nav sūdzību, jo "grafēns" ir noregulēts, un augšējos iestatījumos tas izskatās ļoti pieklājīgi, un ņemot vērā ātrumus, kas šeit ir jutos kā pusotru vai divas reizes ātrāks , pasaka vispār.
Par atsevišķu plusu saukšu spēles ilgumu, jo pēc maniem aprēķiniem tajā ir vairāk nekā 250 sacīkstes, ieskaitot galveno "sižetu", tikai bez sižeta vispār un prasmju pārbaudes, bet neskaitot vairāku spēlētāju spēli. Ir arī vairāk nekā viens režīmi - ir ringa sacīkstes, ir standarta, ir vecā labā infekcija, duelis, izslēgšana. Viņu noteikumi, starp citu, tiek atgādināti pirms starta.
Audio un video programmā Asphalt Xtreme
Mūzika! Mūzika spēlē ir visaugstākajā līmenī, un es nezinu māksliniekus, taču bez tā ir tik grūti iegūt maksimālu disku Asphalt Xtreme. Šis ir kaut kāds nesaprotams fanka un roka (vai varbūt thrash ar šūpuļdziesmām - man nav ne jausmas) sajaukums, kas lieliski saskan ar muskuļmašīnas kustībām trasē, it kā Dievs to būtu sinhronizējis ar savām rokām. Vispār es pat pirktu tādu atsevišķu skaņu.
Vai Asphalt Xtreme ir kādi mīnusi? Ak jā, ir. Muskuļu automašīnas izmaksas mani sanikno. Visi. Man arī ir problēmas ar vadības ierīcēm, bet šeit varu vainot tikai sevi, jo ir četri veidi, un manas rokas jau ir pieradušas pie sensora. Šajā ziņā mani izglāba mans vecais labais GameSir G3s, par kuru tagad gribu uzrakstīt rakstu.
Asphalt Xtreme rezultāti
Un rezultāti ir ļoti labi, vienkārši pasakaini. Asphalt Xtreme šķiet kā Need for Speed Underground pēc ilguma un piespēļu saviļņojuma, spēle nav zaudējusi iepriekšējo daļu entuziasmu un ir atsvaidzināta ar jaunām idejām. Kopumā tas ir viens no pēdējā laika labākajiem sacīkšu projektiem. Pieejama spēle sava vietne par Android, iOS un pat Windows!
Apskata video versiju skatieties šeit:
Tātad jūs mani iepriecinājāt ar ļoti pieklājīgu atsauksmi. Šīm cūkām tas būtu jādara. Es pat izlikšos, ka nepamanīju, kā tu beigās nevarēji spārdīt manu mīļo Šindusu. Tātad spēlētājiem nebija šaubu, ka būs Windows versija. Gameloft ir vispieklājīgākais izstrādātājs. Reiz Facebook, šīs platformas spēlētāji tiek ievietoti komentāros, tāpēc nav jautājumu. Un, pats galvenais, no jūsu apskata es saņēmu atbildi uz interesantu spēles detaļu. Joprojām maza šķemba. Cik lieliski būtu uztaisīt bezmaksas ralliju bez ierobežojumiem. Bet uzskatu, ka tas ir sīkums, neievērības cienīgs kopumā skaistai spēlei. Vai zini, kas mani iepriecina visvairāk? Baidījos, ka ar avārijas izeju pametīs asfaltu 8, bet nekā tāda. Šeit ir karsts. Pastāvīgi jaunas darbības, spēļu režīmi. Spēles gaita nepārtraukti uzlabojas, un tā joprojām ir interesanta. Kādas sacīkstes notiek Rio ielās? Un visbeidzot, man nepatika jūsu spēļu vadība. Labāk nekā noklusējuma akselerometrs. Čau, šoferīt ;)