Andurils ir kļuvis par pirmo darbuzņēmēju, kas oficiāli paziņojis par atbalstu ASV gaisa spēku sadarbības kaujas lidaparātu (CCA) programmai progresīvu bezpilota lidaparātu izstrādei. Tas notika pēc tam, kad dienests paziņoja, ka programma virzās lēni budžeta problēmu un bažām par nākotnes dronu iespējām.
Anduril ir viens no pieciem gaisa spēku izvēlētajiem piegādātājiem, lai palīdzētu izstrādāt savus nākotnes kaujas dronus saskaņā ar CCA programmu. Pagājušajā gadā dienests norādīja, ka vairākiem uzņēmumiem ir piešķirti līgumi par darbu veikšanu, kas saistīti ar CCA, taču tos nenosauca. Anonīmi avoti norādīja, ka pārējie četri varētu būt Boeing, General Atomics, Lockheed Martin un Northrop Grumman.
Pagājušajā gadā Andurils iegādājās nelielu aviācijas un kosmosa uzņēmumu Blue Force Technologies, kas izstrādāja modernu dronu ar nosaukumu Fury. Andurils strādā arī pie Lattice, ko tas raksturo kā "AI programmatūras platformu, kas ļauj autonomu sistēmu komandām dinamiski sadarboties, lai cilvēka uzraudzībā veiktu sarežģītas misijas." Tas var attiekties arī uz CCA programmu.
Pašlaik CCA ir vērsta uz vismaz viena uzlabota bezpilota lidaparāta izstrādi un iegādi ar augstu autonomijas pakāpi, kas ir līdzīga kaujas lidmašīnas “partnerim”. Paredzams, ka sākotnēji šie bezpilota lidaparāti darbosies ar ASV gaisa spēku F-35A Joint Strike Fighter un gaidāmo Next Generation Air Dominance (NGAD) sestās paaudzes pilotējamo kaujas lidmašīnu. Nākotnē tie varēs darboties ar cita veida lidmašīnām, piemēram, ar ceturtās paaudzes iznīcinātājiem un slepeno bumbvedēju B-21 Raider vai neatkarīgi no tiem. CCA ir daļa no NGAD programmu saimes, kurā ietilpst jauni ieroči, sensori, kaujas vadības sistēmas, uzlaboti reaktīvie dzinēji un daudz kas cits.
Gaisa spēki ir skaidri norādījuši, ka viņi nevirzās uz priekšu ar CCA tik ātri, kā vēlētos. Par to tiek vainoti budžeta strīdi starp prezidenta Džo Baidena administrāciju un Kongresu, kas šobrīd skar visu ASV valdību kopumā. Programmas ietvaros ir vērojams zināms progress ar līgumu slēgšanu, bet par tempa kāpināšanu nav runas.
Gaisa spēki jau iepriekš ir teikuši, ka vēlas iegādāties vismaz 1000 bezpilota lidaparātus saskaņā ar CCA un, iespējams, vēl vairāk, un ka tie vēlas sākt bezpilota lidaparātu masveida ražošanu nākamo piecu gadu laikā. Pašlaik aptuvenās viena CCA bezpilota lidaparāta izmaksas ir aptuveni ceturtdaļa līdz trešdaļa no iznīcinātāja F-35 cenas jeb aptuveni 20,5–27,5 miljoni USD. 1000 bezpilota lidaparātu skaitļa pamatā ir nosacīta operāciju koncepcija, kurā Dronu pāris darbojas kopā ar 200 NGAD kaujas lidmašīnām un 300 F-35A.
Gaisa spēki uzskata, ka CCA programma ir galvenā tās nākotnes darbības redzējumā. Pakalpojums uzskata, ka bezpilota lidaparāti ir īpaši svarīgi, lai nodrošinātu progresīvas iespējas lielos apjomos par salīdzinoši zemām izmaksām. Šādas spējas ir būtiskas, lai nākotnē gūtu panākumus augsta līmeņa konfliktos, piemēram, pret Ķīnu Klusā okeāna reģionā.
Liela daļa CCA programmas joprojām tiek izstrādāta, un gaisa spēki pašlaik strādā, lai konsolidētu centienus ap darbuzņēmēju pamatgrupu, tostarp Andurilu.
Lasi arī: