Root NationJaunumiIT laikrakstsIr izstrādāts pirmais paplašinātās realitātes displejs, kura pamatā ir LiDAR

Ir izstrādāts pirmais paplašinātās realitātes displejs, kura pamatā ir LiDAR

-

Pētnieki no Kembridžas universitātes ir izstrādājuši pirmo paplašinātās realitātes displeju, kura pamatā ir LiDAR tehnoloģija un kas paredzēts lietošanai transportlīdzekļos.

Kembridžas universitātes, Oksfordas universitātes un Londonas Universitātes koledžas (UCL) pētnieku izstrādātā tehnoloģija ir balstīta uz LiDAR — tehnoloģiju informācijas iegūšanai un apstrādei par attāliem objektiem, izmantojot aktīvās optiskās sistēmas, kas izmanto gaismas absorbcijas un optiskās izkliedes parādības. caurspīdīgs medijs.

Par tēmu: Kā cilvēki iztēlojās nākotni pirms simts gadiem

Pamatojoties uz LiDAR datiem, tiek izveidoti īpaši augstas izšķirtspējas hologrāfiski ceļa objektu attēli, ko redz vadītājs.

LIDAR
Pa kreisi: koka attēls, pamatojoties uz LiDAR datiem. Pa labi: tas pats attēls, kas pārklāts ar hologrammu.

Saskaņā ar datiem, kas savākti no Londonas centra ielām, hologrāfiskie attēli parādās vadītāja redzes laukā atbilstoši to faktiskajai atrašanās vietai, tādējādi radot paplašināto realitāti. Tas var būt īpaši noderīgi, ja aiz kokiem vai kravas automašīnām ir paslēpti objekti, piemēram, ceļa zīmes. Jaunā attīstība ļauj burtiski redzēt šķēršļus.

Izmantojot LiDAR, pētnieki skenēja Male Street, galveno ielu Londonas centrā. No vairākām pozīcijām gar Male ielu tika nosūtīti miljoniem pākšaugu. Pēc tam LiDAR dati tika apvienoti ar punktu mākoņa datiem, kā rezultātā tika izveidots 3D modelis.

LIDAR

Speciālisti skaidro, ka, lai gan dati tiek vākti no stacionāras platformas, tie būs līdzīgi sensoriem, kas tiek izmantoti nākamās paaudzes autonomajos transportlīdzekļos. Šajā nolūkā pētnieki strādā pie optisko komponentu miniaturizācijas, lai tie varētu ietilpt automašīnā, un pēc tam pārbauda transportlīdzekļus uz Kembridžas koplietošanas ceļiem.

Nākotnē komanda cer personalizēt projekcijas displeju atrašanās vietu un izveidot algoritmu, kas spēj projicēt vairākus dažādu objektu slāņus, kurus varētu brīvi novietot vadītāja redzamības laukā. Piemēram, pirmajā līmenī ceļa zīmi lielākā attālumā var projicēt mazākā izmērā, bet otrajā līmenī brīdinājuma zīmi tuvākā attālumā var attēlot lielākā izmērā.

Lasi arī:

Pierakstīties
Paziņot par
viesis

0 komentāri
Iegultās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
Citi raksti
Abonējiet atjauninājumus
Tagad populārs