Kā vēsta ķīniešu avoti, Datongas Jangas apgabalā sākta izmēģinājuma līnijas būvniecība magnētiskās piekares vilcieniem ar ātrumu līdz 1000 km/h. Šogad Ķīnā tika palaisti pirmie magnētiskās piekares vilcieni ar ātrumu līdz 600 km/h, un ir pienācis laiks jaunam posmam. Testi notiks trīs posmos 2 km, 5 km un 15 km garās līnijās. Projekta īpatnība ir tāda, ka vilciens pārvietojas caurulē ar daļēju vakuumu.
Nākotnē projekts sola radīt magnētiskās piekares vilcienus ar ātrumu līdz 3000 un pat 4000 km/h, bet pat 1000 km/h šķiet fantāzija. Vilciens pārvietosies ātrāk nekā lidmašīna, aptuveni ar pistoles lodes ātrumu, sasniedzot 300 metrus sekundē.
Interesanti arī: Ķīna iedarbina maglev vilcienus ar ātrumu līdz 600 km/h
Pēc izstrādātāju domām, ātrvilcienu darbības efektivitātei un izmaksu samazināšanai uz magnētiskās piekares elektromagnētu barošana tiks īstenota, izmantojot supravadītspējas efektus. Ķīnā jau ir uzbūvēta eksperimentālā līnija, lai pārbaudītu koncepciju, dzesēšanai izmantojot salīdzinoši lētu šķidro slāpekli. Piemēram, japāņi līdzīgiem uzdevumiem apsver iespēju ar šķidrā hēlija dzesēšanu, kas ir daudz dārgāka.
Šobrīd Ķīnas komerciālajās dzelzceļa līnijās Fuxing vilcieni tiek izmantoti uz riteņu pāriem ar vidējo ātrumu 350 km/h (maksimālais paātrinājums - 400 km/h). Šogad Šandunas provincē, Cjindao, vajadzētu nodot ekspluatācijā vilcienus uz magnētiskā spilvena ar maksimālo ātrumu 600 km/h. Vilcieni ar ātrumu 1000 km/h vai vairāk, visticamāk, tiks nodoti ekspluatācijā līdz pašreizējās desmitgades beigām.
Lasi arī:
Ukraina, kā vienmēr, kur?...