Ilgi uzlādes laiki joprojām ir galvenais šķērslis elektriskajiem transportlīdzekļiem, taču Delta Electronics vēlas to mainīt. Uzņēmums plāno izmēģināt jauno uzlādes staciju sistēmu. Šī tehnoloģija var palielināt 180 jūdžu (290 km) darbības rādiusu tikai 10 minūšu uzlādes laikā. General Motors ir projekta atbalstītājs.
Delta uzlādes stacija izmanto cietvielu transformatorus (SST). Tas darbojas arī ar daudz lielāku jaudas līmeni nekā pašreizējās uzlādes stacijas – 400 kW. Salīdzinājumam Tesla Supercharger līdzstrāvas uzlādes stacijas uzlādē automašīnas ar jaudu 120 kW. Delta arī apgalvo, ka tās sistēma ir par 96,5% efektīvāka, pārvadot elektroenerģiju no tīkla uz transportlīdzekļa akumulatoru.
SST uzlādes stacija šobrīd ir izpētes projekts. Delta sagaida, ka prototips būs gatavs līdz 2020. gadam. Uzņēmums plāno tērēt trīs gadus un 7 miljonus ASV dolāru, lai izstrādātu tehnoloģiju. Projektu atbalsta General Motors, DTE Energy, CPES Virginia Tech, NextEnergy, kā arī Mičiganas enerģijas pārvaldības aģentūra un Detroitas pilsētas attīstības pārvalde.
Tāpat kā visos pētniecības projektos, nav skaidrs, vai Delta jaunā uzlādes tehnoloģija izrādīsies komerciāli dzīvotspējīga. Taču ātrāka uzlādes stacija ir ļoti nepieciešama, lai neatpaliktu no elektromobiļu attīstības.
Dzherelo: digitaltrends.com