Intel paziņoja izstādē CES 2024 par nodomu izlaist jaunāko procesoru automobiļu versijas ar mākslīgā intelekta atbalstu un tādējādi atgūt Qualcomm un NVIDIA, kas jau aktīvi apgūst transporta nozari.
Uzņēmums arī paziņoja, ka iegādāsies franču jaunuzņēmumu Silicon Mobility, kas izstrādā procesorus un programmatūru elektrisko transportlīdzekļu dzinēju un iebūvētu uzlādes sistēmu vadībai. Darījuma vērtība nav norādīta. Pirmais Intel AI sistēmu pircējs būs Ķīnas elektromobiļu ražotājs Zeekr – tā automobiļi saņems pilnu progresīvu risinājumu komplektu, tostarp atbalstu videokonferencēm un balss asistentiem. Intel automobiļu sistēmām mikroshēmā būs pielāgota AI PC tehnoloģijas versija, kurā ņemtas vērā transportlīdzekļa izturības un veiktspējas prasības.
Intel jau iepriekš ir piegādājis autoražotājiem mikroshēmas informācijas un izklaides sistēmām – tā procesori strādāja 50 miljoniem automašīnu, taču uzņēmuma iniciatīva tika pārtverta. NVIDIA un Qualcomm, kas piedāvāja savus risinājumus autopilota tehnoloģijai un informācijas un izklaides sistēmām. Intel automobiļu nodaļas vadītājs Džeks Vīsts sūdzējās, ka uzņēmums nav darījis pietiekami daudz, lai informētu patērētājus par saviem panākumiem šajā jomā, taču tagad tas plāno to labot.
Vists arī atzīmēja, ka konkurentu risinājumi bieži vien ir pārāk jaudīgi un dārgi autobūves reālajām vajadzībām, turklāt tie nav mērogojami. Viņš to skaidri domāja NVIDIA, kurai pagājušajā gadā bija jāsaņem MediaTek, vadošā informācijas un izklaides sistēmu risinājumu piegādātāja atbalsts zemo izmaksu automašīnās. Alianse palīdzēs NVIDIA piedāvāt klientiem vienkāršākus un lētākus produktus.
Intel arī solījis neizvirzīt pārmērīgas prasības saviem potenciālajiem klientiem – viņi varēs izmantot jebkuru Autopilot platformu, tostarp ne-Intel kompānijas Mobileye un citus risinājumus no pārdevējiem pēc pašu izvēles. Tas palīdzēs autoražotājiem ietaupīt naudu, ieviešot Intel sistēmas tikai tur, kur pēc tām ir reāla vajadzība.
Lasi arī: