Strauji attīstās Google līdzdibinātāja Sergeja Brina slepenais projekts, lai izveidotu spēcīgu elektrisko dirižabli. Viņa pētījumu firma Lighter Than Air (LTA) gatavojas uzsākt jaunu pētījumu vēlāk šogad. Pašlaik Brinā strādā simtiem aeronavigācijas inženieru Silīcija ielejā un Akronā, Ohaio štatā, kas pazīstama ar saviem Goodyear dirižabļiem. Viņš plāno būvēt dirižabļus humānās palīdzības misijām attālos reģionos vai katastrofas zonās.
LTA tika dibināta 2014. gadā, un 2019. gadā Brins atkāpās no Google mātesuzņēmuma Alphabet vadītāja amata. LTA galvenā mītne atrodas Mofetas lidostā Sanfrancisko līča apgabalā, kas pieder NASA un atrodas dažu minūšu brauciena attālumā no Google galvenās mītnes. NASA sāka iznomāt objektu LTA 2015. gadā.
LTA cer pārveidot dirižabļus 21. gadsimtam ar "nulles emisijas" lidojumiem. Uzņēmuma pirmais pilna mēroga dirižablis, 1 m Pathfinder 120, šogad uzsāks testa lidojumus Silīcija ielejā. Tajā pašā laikā LTA izstrādā lielāku dirižabli: Pathfinder 3 pie Akronas piestātnes. Tā garums ir 185 m un pēc izstrādes pabeigšanas tas spēs pārvadāt 96 tonnas un ar lidojuma attālumu līdz 16 tūkstošiem km. LTA tuvāko mēnešu laikā pieņems darbā Akronas pilsētā, dubultojot uzņēmuma darbinieku skaitu līdz vairāk nekā 400 cilvēkiem.
Saskaņā ar pieejamajiem datiem, noslēpumainais Pathfinder 1 elektriskais dirižablis darbosies ar hēliju, kas ir vieglāks par gaisu. Tā kā hēlijs nedeg, tas ir drošāks par uzliesmojošu ūdeņradi. Mēs to atgādināsim Hindenburgas katastrofa 1937. gadā bija saistīta ar ūdeņraža degvielu. Uz šo brīdi sākotnējā enerģija nāks no baterijām. Tā ir pilnībā elektriska sistēma, kas neradīs nulles emisijas.
Jūs varat palīdzēt Ukrainai cīnīties pret krievu iebrucējiem. Labākais veids, kā to izdarīt, ir ziedot līdzekļus Ukrainas bruņotajiem spēkiem Savelife vai izmantojot oficiālo lapu NBU.
Lasi arī: