NASA un Boeing ir parādījuši, kā izskatīsies lidmašīna X-66. X-66 ir eksperimentāls lidaparāts, kas paredzēts, lai palīdzētu ASV līdz 2050. gadam sasniegt nulles aviācijas emisijas. Lidmašīna, kas ir daļa no NASA ilgtspējīgu lidojumu demonstrēšanas programmas, ir izstrādāta, lai radītu jaunus sasniegumus videi draudzīgās aviācijas tehnoloģijās.
Jaunākajā Boeing X-66 attēlā redzamas tā atšķirīgās iezīmes, tostarp īpaši garie un plānie spārni, kurus stabilizē diagonāli statņi, kas pazīstams kā Transonic Truss-Braced Wing koncepcija.
Saskaņā ar NASA teikto, šī novatoriskā konfigurācija apvienojumā ar piedziņas sistēmu un materiālu uzlabojumiem potenciāli varētu samazināt degvielas patēriņu par 30% un zemākas emisijas salīdzinājumā ar pašreizējiem gaisa kuģu modeļiem.
Ilgtspējīga lidojumu demonstrācijas projekta ietvaros Boeing un NASA sadarbosies demonstrācijas lidmašīnas X-66 izveidē, testēšanā un lidošanā. Šīs iniciatīvas mērķis ir sniegt informāciju, lai izstrādātu jaunas paaudzes videi draudzīgākas vienas ejas lidmašīnas, kuras plaši izmanto pasažieru aviosabiedrības visā pasaulē.
Boeing jau ir pārvietojis lidmašīnu MD-90, kas būs X-66 pamats, uz Palmdeilas rūpnīcu Kalifornijā, kur tā pašlaik tiek pārveidota. Projekts X-66 ir daļa no NASA plašākās Ilgtspējīgu lidojumu nacionālās partnerības programmas, kuras mērķis ir palīdzēt aizsargāt vidi, stimulēt ekonomisko izaugsmi un ieviest jauninājumus gaisa transportā.
Izmantojot jaunākās tehnoloģijas un pētījumus, NASA un Boeing cer atrisināt aviācijas nozares vides problēmas, vienlaikus uzlabojot nākotnes lidmašīnu iespējas.
Boeing, NASA un dažādi pētniecības institūti sadarbojās X-66 izstrādē. Plašas vēja tuneļa pārbaudes NASA Eimsas pētniecības centrā ļāva izstrādāt lidmašīnai raksturīgo spārnu dizainu, kas uzlaboja aerodinamisko veiktspēju lielā ātrumā.
Iepriekš NASA administrators Bils Nelsons pauda aģentūras apņemšanos attīstīt aviāciju un risināt klimata problēmas. Viņš sacīja, ka X-66 "palīdzēs veidot aviācijas nākotni, jaunu ēru, kurā lidmašīnas ir zaļākas, tīrākas un klusākas, un radīs jaunas iespējas gan pasažieriem, gan amerikāņu rūpniecībai."
Kā jau minēts, X-66 galvenais mērķis ir atbalstīt ASV, lai sasniegtu nulles siltumnīcefekta gāzu emisijas aviācijā, kas atbilst ASV aviācijas klimata pārmaiņu rīcības plānā izklāstītajiem mērķiem. Šis lidaparāts ir nozīmīgs solis ceļā uz emisiju samazināšanu aviācijā, kuras mērķis ir līdz 2050. gadam sasniegt nulles emisijas.
Integrējot Transonic Truss-Braced Wing konfigurāciju ar progresu piedziņas, materiālu un sistēmas arhitektūrā, X-66A mērķis ir panākt ievērojamu degvielas patēriņa un emisiju samazinājumu par 30%, salīdzinot ar esošajiem vadošajiem gaisa kuģu modeļiem.
Lasi arī:
- Armijas TV straume: tika iznīcinātas vēl trīs Krievijas lidmašīnas, trešā uzbrukuma lidmašīna atbrīvoja Krasnohorivku
- Saab JAS 39 Gripen - kā opcija Ukrainas gaisa spēkiem: mēs uzzinām, kāda veida lidmašīna tas ir