Siltumnīcefekta gāzu emisija mūsu planētas atmosfērā ir diezgan aktuāla problēma. Un oglekļa dioksīda emisiju samazināšana būtiski palīdzētu cīņā pret globālo sasilšanu. Automašīnas ir viens no galvenajiem vides piesārņotājiem. Kardināls līdzeklis šīs problēmas apkarošanai ir pāreja uz elektromobiļi.
Piemēram, Lielbritānijā no 2030.gada pilnībā tiks aizliegta jaunu dīzeļa un benzīna vieglo automašīnu tirdzniecība. Automašīnu nākotne ir elektromobiļi. Taču nesenās problēmas ar detaļu piegādi un elektrisko automobiļu ražošanas augstās izmaksas var aizkavēt šīs pārejas priekšrocības klimata jomā.
Un, lai gan daudzi ražotāji paziņo par pāreju uz elektromobiļu ražošanu, zināms procents automobiļu ar iekšdedzes dzinēju tiks ražots, līdz tie izzudīs. Un emisiju noteikumi turpinās stingrāk. Un labākais veids, kā ar tiem cīnīties, ir katalizatoru attīstība, kas cīnās pret kaitīgām gāzēm izplūdes gāzēs.
Šobrīd notiek darbs pie jaunas paaudzes katalītisko neitralizatoru izstrādes — ierīces, kas uzstādītas uz izplūdes caurulēm, lai samazinātu toksisko gāzu emisiju. Iedvesmojoties no ķīmijas, kas novērota uz ļoti karstu planētu, piemēram, Veneras, virsmas, pētnieki ir radījuši sintētisku materiālu, kas varētu uzlabot gaisa kvalitāti.
Zinātnieki pēta meteorīta materiāla (putekļu, kas nāk no kosmosa) ietekmi uz atmosfēru. Viņu izgatavotais dzelzs silikāta pulveris, kas atdarina šos putekļus, var paātrināt CO pārvēršanos par CO₂.
Darba gaitā zinātnieki pamanīja, ka pulveris var ne tikai vienlaicīgi attīrīt CO un slāpekļa oksīda emisijas, bet arī var pārvērst slāpekļa dioksīdu (NO₂, kaitīga gāze, ko regulē īpaši noteikumi) nekaitīgā molekulārajā slāpeklī (N₂) un ūdenī plkst. telpas temperatūra.
Jaunizstrādāts katalītisko neitralizatoru prototips nākotnē var radikāli samazināt toksiskās emisijas no iekšdedzes dzinējiem un citiem piesārņojuma avotiem.
Jūs varat palīdzēt Ukrainai cīnīties pret krievu iebrucējiem. Labākais veids, kā to izdarīt, ir ziedot līdzekļus Ukrainas bruņotajiem spēkiem Savelife vai izmantojot oficiālo lapu NBU.
Abonējiet mūsu lapas Twitter ka Facebook.
Lasi arī: