SpaceX ir nogājusi garu ceļu, kopš tā sāka darboties gandrīz pirms 20 gadiem. No sākuma viņas plāns bija samazināt kosmosa ceļojumu izmaksas, izveidojot nesējraķeti, kuras daļas varētu izmantot atkārtoti, tostarp raķetes pirmo pakāpi, kosmosa kuģi un apvalku, kas atrodas raķetes augšpusē un nes lietderīgo kravu.
Pēc daudzu gadu smaga darba Kalifornijas uzņēmuma inženieri lielā mērā ir guvuši panākumus sava pirmā posma pastiprinātāja nosēšanās procedūrā. Piekūns 9, savukārt SpaceX kosmosa kuģis Dragon arī devās vairākās misijās.
Lai gan SpaceX mēdz mazāk runāt par apvalkiem, uzņēmums tikko paziņoja par savu jaunāko satelītu misiju Starlink26. maijā palaists no Kanaveralas zemesraga, Fla., pirmo reizi, kad puse no apšuvuma tika izmantota piekto reizi. Pirmais komponenta lidojums kosmosā notika 2019. gadā. Tikmēr raķešu korpusa otra puse veica trešo lidojumu. SpaceX piebilda, ka trešdienas misija bija 40. reize, kad kopš 2019. gada novembra tiek atkārtoti saliktas Falcon 9 apvalka puses. Ņemot vērā, ka Falcon 9 apvalks maksā apmēram 6 miljonus ASV dolāru, ir viegli saprast, kāpēc SpaceX vēlas to izmantot atkārtoti.
Iepriekš, Falcon 9 palaišanas laikā, abas raķetes apvalka puses iekrita jūrā, un drīz vien komandai no laivas tās nācās izvilkt no ūdens. Taču trieciens un sālsūdens var sabojāt detaļas, tāpēc Muska uzņēmums izstrādāja kuģi ar milzīgu tīklu, lai noķertu apvalka puses.
Lai gan vadāms izpletnis ar GPS uztvērēju palīdz nogādāt kuģa apšuvumu, tā nolaišana tieši uz režģa joprojām nav vienkārša. Pēc vairākiem neveiksmīgiem mēģinājumiem uzņēmumam 2019. gada jūnijā pirmo reizi izdevās noķert pusi no apšuvuma. Apmēram 12 mēnešus vēlāk viņai izdevās pirmo reizi noķert abas puses divos dažādos kuģos. Tālāk varat noskatīties abus nozvejas video.
- SpaceX (@SpaceX) Jūlijs 21, 2020
Kopš tā laika uzņēmums ir uzlabojis šo procedūru, lai padarītu to uzticamāku un galu galā izbeigtu zvejas ekspedīcijas. Tehnoloģiju gigants guva panākumus arī ar savu nākamās paaudzes raķeti, Starship, kas nesen tika darīts pirmā drošā nosēšanās pēc testa lidojuma lielā augstumā.
Lasi arī:
Diezgan ilgu laiku starplikas tīklā nav ieķērušās, tā vietā viņi izceļ apšuvumu no ūdens
nu, kā redzi, viņi tomēr ķer.
Viņi makšķerēja, bet jau ir padevušies. SpaceX sākotnējais plāns bija iemūžināt aizsarglīdzekļus, kad tie nokrita atpakaļ uz Zemi, izmantojot speciāli aprīkotus kuģus ar tīkliem, lai tos notvertu, pirms tie nolaižas okeānā. Tomēr tagad uzņēmums pēc tam, kad tie ir nokļuvuši uz leju, ir pārgājis uz vienkāršu apšuvumu zveju ārpus okeāna, un šķiet, ka tas darbojas labi. Man patika raksts, lai veicas