Kategorijas: IT laikraksts

SpaceX ir uzstādījis jaunu rekordu raķetes deguna apvalka izmantošanā

SpaceX ir nogājusi garu ceļu, kopš tā sāka darboties gandrīz pirms 20 gadiem. No sākuma viņas plāns bija samazināt kosmosa ceļojumu izmaksas, izveidojot nesējraķeti, kuras daļas varētu izmantot atkārtoti, tostarp raķetes pirmo pakāpi, kosmosa kuģi un apvalku, kas atrodas raķetes augšpusē un nes lietderīgo kravu.

Pēc daudzu gadu smaga darba Kalifornijas uzņēmuma inženieri lielā mērā ir guvuši panākumus sava pirmā posma pastiprinātāja nosēšanās procedūrā. Piekūns 9, savukārt SpaceX kosmosa kuģis Dragon arī devās vairākās misijās.

Lai gan SpaceX mēdz mazāk runāt par apvalkiem, uzņēmums tikko paziņoja par savu jaunāko satelītu misiju Starlink26. maijā palaists no Kanaveralas zemesraga, Fla., pirmo reizi, kad puse no apšuvuma tika izmantota piekto reizi. Pirmais komponenta lidojums kosmosā notika 2019. gadā. Tikmēr raķešu korpusa otra puse veica trešo lidojumu. SpaceX piebilda, ka trešdienas misija bija 40. reize, kad kopš 2019. gada novembra tiek atkārtoti saliktas Falcon 9 apvalka puses. Ņemot vērā, ka Falcon 9 apvalks maksā apmēram 6 miljonus ASV dolāru, ir viegli saprast, kāpēc SpaceX vēlas to izmantot atkārtoti.

Iepriekš, Falcon 9 palaišanas laikā, abas raķetes apvalka puses iekrita jūrā, un drīz vien komandai no laivas tās nācās izvilkt no ūdens. Taču trieciens un sālsūdens var sabojāt detaļas, tāpēc Muska uzņēmums izstrādāja kuģi ar milzīgu tīklu, lai noķertu apvalka puses.

Lai gan vadāms izpletnis ar GPS uztvērēju palīdz nogādāt kuģa apšuvumu, tā nolaišana tieši uz režģa joprojām nav vienkārša. Pēc vairākiem neveiksmīgiem mēģinājumiem uzņēmumam 2019. gada jūnijā pirmo reizi izdevās noķert pusi no apšuvuma. Apmēram 12 mēnešus vēlāk viņai izdevās pirmo reizi noķert abas puses divos dažādos kuģos. Tālāk varat noskatīties abus nozvejas video.

Kopš tā laika uzņēmums ir uzlabojis šo procedūru, lai padarītu to uzticamāku un galu galā izbeigtu zvejas ekspedīcijas. Tehnoloģiju gigants guva panākumus arī ar savu nākamās paaudzes raķeti, Starship, kas nesen tika darīts pirmā drošā nosēšanās pēc testa lidojuma lielā augstumā.

Lasi arī:

Share
Julia Alexandrova

Kafijnieks. Fotogrāfs. Es rakstu par zinātni un kosmosu. Es domāju, ka mums ir par agru satikt citplanētiešus. Sekoju līdzi robotikas attīstībai, katram gadījumam...

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar*

Skatīt komentārus

  • Diezgan ilgu laiku starplikas tīklā nav ieķērušās, tā vietā viņi izceļ apšuvumu no ūdens

    Atcelt atbildi

    Atstāj atbildi

    Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar*

    • nu, kā redzi, viņi tomēr ķer.

      Atcelt atbildi

      Atstāj atbildi

      Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar*

      • Viņi makšķerēja, bet jau ir padevušies. SpaceX sākotnējais plāns bija iemūžināt aizsarglīdzekļus, kad tie nokrita atpakaļ uz Zemi, izmantojot speciāli aprīkotus kuģus ar tīkliem, lai tos notvertu, pirms tie nolaižas okeānā. Tomēr tagad uzņēmums pēc tam, kad tie ir nokļuvuši uz leju, ir pārgājis uz vienkāršu apšuvumu zveju ārpus okeāna, un šķiet, ka tas darbojas labi. Man patika raksts, lai veicas

        Atcelt atbildi

        Atstāj atbildi

        Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar*