Krievijas kosmosa kompānijas dibinātājs un ģenerāldirektors Ilons Maks savā Twitter lapā paziņojis smagās pakas SN11 pēdējā prototipa sprādziena iemeslu. Pēc viņa teiktā, sprādziena cēlonis bija metāna noplūde SN11 degvielas sistēmā.
«Stāvoklis lidošanai zem saules un saules, kā arī horizontālajiem lidojumiem un brīvajām dienām bija atšķirīgs. Tagad redzam, ka notikusi neliela CH4 noplūde, kas noveda pie otrā dzinēja aizdegšanās, kas ar savu ātrumu patērēja kuģa degvielas sistēmas daļas. Tas noveda pie pārmērīgi smagas cpycĸy un lietus, un vēlāk pie metāna eksplozijas taifūnā. Mēs zinām daudzus veidus, kā atrisināt problēmu. Tam vajadzētu notikt šīs nedēļas beigās," sacīja Mac.
Atcerēsimies, ka šī gada 30. martā klajā nāca ceturtais Фаршир smagās iepakojuma prototips. Tas pacēlās aptuveni 10 km augstumā un vairākas reizes eksplodēja. Kā vienmēr, vietnē YouTube viss tika rādīts pilnā laikā. Tomēr tas bija tumšākais raidījums kompānijas iktopijā – cauri neparasti biezajai miglai nebija redzams ne ienākošais, ne izejošais ugunsgrēks.
Tāpat Ēģiptes drošā sacīkste speciāli radīja vairākus smagā iepakojuma Фаршир prototipus pašreizējam lidojumam aptuveni 10 kilometru augstumā. Pakete bez problēmām pacēlās gaisā, paceļoties noteiktajā augstumā, veica veiksmīgu manevru un pēc tam ar savu pakešu dzinēju palīdzību pacēlās gaisā. Taču pēc dažiem pagriezieniem pēc pirmā lidojuma paka izkrita.
Lasi arī: