General Motors ir apņēmusies līdz 2035. gadam pāriet uz pilnībā elektrisko dzinēju ASV, un, lai gan līdz šim mērķim ir tāls ceļš ejams, tas jau ir guvis labus panākumus Ķīnā, kur tā palīdz ražot elektromobiļus, kas jau pārspēj Teslu — vismaz pagājušajā mēnesī.
Tas ir aptuveni Wuling Hong Guang Mini EV - elektromobilis, kas tiek ražots ar valsts uzņēmuma SAIC palīdzību sadarbībā ar General Motors.
Tas maksā tikai 4500 USD. Nē, tā nav kļūda, patiesībā tas ir lētāk nekā daži e-velosipēdi. Ir arī modernizēta versija ar gaisa kondicionētāju, kas maksā 5000 USD.
Hong Guang ir versija ar lielu 13,8 kWh akumulatoru, kas nodrošina 160 km darbības rādiusu. Standarta versijas darbības rādiuss ir tikai 120 km. 2,9 metrus garā Hong Guang Mini EV maksimālais ātrums ir 100 km/h, un tajā ir sēdvietas četriem cilvēkiem.
2020. gada otrajā pusē tika pārdoti 112 3 Hong Guang Mini EV, automašīna ieņēma otro vietu pasaules tirgū aiz Tesla Model 25. Tomēr janvārī "ķīnieši" divreiz apsteidza amerikāņu elektroauto: 778 13 pret 843 XNUMX vienībām. . Šogad Mini EV varētu sacensties ar Teslu par pasaulē populārākā elektromobiļa titulu.
Vietējie eksperti atzīmē, ka Ķīnā ir daudz superkompaktu un ļoti lētu elektromobiļu ražotāju. Tomēr daudzus no tiem ir grūti uztvert kā pilnvērtīgu mašīnu. Mini EV ir viens no retajiem.
Interesanti atzīmēt, ka Guang Mini EV modeli var sākt pārdot Eiropā. Šim nolūkam notiek sarunas ar Latvijas autoražotāju. Taču elektromobiļa izmaksas pieaugs aptuveni divas reizes, jo tam būs jāatbilst stingrākām Eiropas Savienības vides prasībām.
Lasi arī:
- Elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjoms pasaulē 39. gadā pieauga par 2020%, ko sagaidīt 2021. gadā?
- Vēsturisks brīdis: atjaunojamie avoti pirmo reizi apsteidz fosilo kurināmo elektroenerģijas ražošanā