CV90 ir ļoti taktisku bruņu kaujas transportlīdzekļu saime, ko izstrādājusi BAE Systems.
Zināms, ka Zviedrija savulaik nodrošināja Ukrainai aptuveni 50 kājnieku kaujas mašīnas CV90, pašpiedziņas artilērijas iekārtas Archer, kā arī NLAW prettanku sistēmas. Par to paziņojis aizsardzības ministrs Pols Džonsons. Viņš norādīja, ka Ukrainas kaujinieku apmācībai uz šīm sistēmām jānotiek vairāku mēnešu laikā.
"Paredzamais šīs paketes efekts ir labāk apbruņot Ukrainu kaujai uz sauszemes. Minētās platformas paredzētas sauszemes kaujas operācijām", sacīja ministrs.
Turklāt parādījās informāciju, ka Ukraina cenšas iegādāties līdz 1000 šādu BMP. Šodien Oleksijs Rezņikovs ir Ukrainas aizsardzības ministrs ziņotska armijā ir ieradusies vēl viena šo jaudīgo mašīnu partija. Tāpēc šodien nolēmām īpašu uzmanību pievērst BAE Systems izstrādātajām bruņumašīnām CV90.
Lasi arī: Ukrainas uzvaras ierocis: pretgaisa aizsardzības sistēma MIM-23 Hawk
Interesanti fakti par CV90 BMP izveidi
Astoņdesmito gadu sākumā Zviedrijas militārais departaments sāka meklēt aizvietotāju bruņutransportierim Pbv 302. Bruņumašīnas, kas tolaik nebija sliktas, bija nokalpojušās gandrīz divdesmit gadus un jau bija nedaudz novecojušas. . Sākotnēji Zviedrijas Aizsardzības ministrija plānoja kaut ko pirkt no ārzemēm. Tāpēc Lielbritānijā tika pasūtītas vairākas līdzīgas klases mašīnas, kurām gan atšķīrās mērķis. Ņemiet vismaz Scorpion - angļu klasifikācijā tas tika uzskaitīts kā viegls tanks. Maz ticams, ka šādu automašīnu var padarīt par vecā bruņutransportiera pēcteci. Neskatoties uz to, 1984. gadā pasūtītās mašīnas tika pārbaudītas poligonā, un Zviedrijas militārpersonas izdarīja vairākus secinājumus. Bet liela mēroga angļu aprīkojuma iegāde nenotika: zviedri joprojām nolēma paši izgatavot jaunu bruņumašīnu kājniekiem, kaut arī ņemot vērā ārvalstu notikumus. Šis lēmums pilnībā atbilda aizsardzības nozares neatkarības principam, kas tolaik tika ievērots Zviedrijā. Tā sākās bruņumašīnu saimes vēsture, kas pazīstama ar indeksu Strf 90 vai CV-90.
Jaunās mašīnas projektēšana tika uzticēta NV Utveckling AB. Saskaņā ar importētās tehnikas pārbaužu rezultātiem Zviedrijas militārpersonas nonāca pie secinājuma, ka ir nepieciešams pārskatīt savas prasības. Pirmkārt, bruņutransportiera vietā vēlējās iegūt kājnieku kaujas mašīnu ar iespēju uz tās bāzes izveidot cita veida bruņumašīnas. Saskaņā ar Zviedrijā pieņemto pieeju bruņutehnikas būvniecībā NV Utveckling AB noslēdza līgumus ar citām firmām. Tātad uzņēmumam Bofors tika uzdots izveidot torni un pilnu ieroču komplektu, un uzņēmums Hägglunds tika iecelts par atbildīgo par šasiju. Tādējādi HB Utveckling AB palika tikai projekta vispārējā saskaņošana un piecu mašīnu testa partijas ražošana.
Prasības nodrošināt iespēju izveidot vairākas mašīnas uz viena pamata, tika atspoguļotas šasijas izstrādē. Bija nepieciešams, lai iekārta atbilstu jaunajām prasībām, un tajā pašā laikā bija nepieciešams uzturēt pieņemamas gatavās iekārtas izmaksas. Tāpēc daļa agregātu tika aizgūta no tajā laikā jau ražotajām iekārtām. Visu Strf 90 saimes mašīnu konstrukcijai ir vienāds izkārtojums, un tās ir izgatavotas pēc klasiskās shēmas kājnieku kaujas mašīnām. Motora transmisijas nodalījums atrodas mašīnas priekšējā daļā labajā pusē. Iekšējā tilpuma kreisajā pusē attiecīgi ir novietota mehāniķa-vadītāja darba vieta. Bruņumašīnas vidusdaļā atrodas kaujas nodalījums ar uz tā uzstādīto torni, bet pakaļgala daļa tiek nodota desanta nosēšanās vietām.
Lasi arī: Ukrainas uzvaras ieroči: mūsdienu pašpiedziņas lielgabali PzH 2000
CV90 varianti
CV90 saimē ietilpst arī CV9040 versija ar 40 mm lielgabalu un CV9030 eksporta versija ar 30 mm pistoli. CV9040 kalpo Zviedrijas armijā kopš 1993. gada, tika saražoti gandrīz 500 transportlīdzekļi, kas bruņoti ar 40 mm Bofors L/70 lielgabalu. Piegādes tika pabeigtas 2002. gada septembrī. Vairāku Zviedrijas CV9040 iekārtu novērošanas sistēmas ir modernizētas ar LIRC termiskās attēlveidošanas sistēmu no FLIR Systems (Portlenda, OR). LIRC pamatā ir QWIP (Quantum Well Infrared Photodetector) tehnoloģija.
BAE Systems ir izstrādājis vairākas CV90 eksporta versijas starptautiskiem klientiem. 2010. gada jūlijā uzņēmums iepazīstināja ar jaunu CV90 variantu ar nosaukumu Armadillo. Vēl viens variants CV90 MkIV ar ievērojami uzlabotām iespējām tika laists klajā 2018. gada janvārī. Šajā transportlīdzeklī tiek izmantota vismodernākā ADAPTIV tehnoloģija, kas uzlabo slepenību un izdzīvošanu, padarot transportlīdzekli neredzamu ienaidnieka novērošanas vienībām.
Ukraina, visticamāk, saņems CV9040 versiju ar 40 mm lielgabalu, jo šobrīd tā atrodas Zviedrijas armijas dienestā.
BMP CV-9040 bija pirmā Strf 90 saimes mašīna.Eksperimentālais piemērs ar torni, kas aprīkots ar 40 mm lielgabalu, saņēma indeksu Pbv G. Nākamajai bruņumašīnai ar indeksu Pbv L bija līdzīgi ieroči, bet ieroču vadības sistēma. bija nedaudz vienkāršots. Turklāt tika plānots izstrādāt automašīnu ar 25 mm lielgabalu, pretgaisa pašpiedziņas iekārtu utt.
Rezultātā tika izveidotas šādas bruņumašīnas modifikācijas:
- CV-9040. Kājnieku kaujas mašīna ar 40 mm L-70 lielgabalu
- CV-9030. Iepriekšējās mašīnas eksporta versija, kas aprīkota ar 30 mm Bushmaster II lielgabalu
- CV-9035. Vēl viena eksporta versija, kas bruņota ar 35 mm Bushmaster III lielgabalu
- CV-90FOV. Izlūkošanas mašīna artilērijas novērotājiem
- CV-90FCV. Komandas un štāba transportlīdzeklis ar modificētu nosēšanās nodalījumu un papildu sakaru līdzekļiem
- CV-90ARV. Remonta un evakuācijas mašīna
- CV-90AMOS. Pašgājēja ātrās aizdedzes java. Divas 120 mm mucas ar automātiskajiem iekrāvējiem atrodas rotējošā tornī
- CV90120-T. Galvenais iemesls, kāpēc CV120 tika uzstādīts 90 mm lielgabals, bija vēlme apvienot tvertnes uguns spēku ar vieglāka transportlīdzekļa mobilitāti. CV90120-T kaujas svars ir aptuveni 35 tonnas, savukārt tvertne sver gandrīz divas reizes vairāk.
Lasi arī: Ukrainas uzvaras ierocis: Francijas Crotale pretgaisa aizsardzības sistēma
CV-90 BMP dzinējs un darbības raksturlielumi
Bruņumašīnu Strf 90 spēkstacijas pamatā ir 14 cilindru Saab Scania DS14 dīzeļdzinējs ar 550 ZS jaudu. Transmisija ir uzstādīta vienā vienībā ar dzinēju.
Zviedrijā ar angļu licenci samontētais X300-5 modeļa bloks ir aprīkots ar automātisko planetāro pārnesumkārbu, hidrostatisko diferenciāli un diviem borta pārnesumiem. Mašīna tiek vadīta, izmantojot stūri, pārnesumu sviru un pedāļus.
Pateicoties X300-5 transmisijas izmantošanai, Strf 90 saimes mašīnām ir laba manevrēšanas spēja un tās spēj veikt pagriezienus ar patvaļīgu rādiusu. Ar DS-14 dzinēju saimes mašīnām specifiskā jauda ir 20-25 ZS robežās. par tonnu Tajā pašā laikā bruņumašīna Strf 90 var paātrināties uz šosejas līdz 70 km/h. Reversā "izdod" 40-43 km/h.
Lasi arī: Ukrainas uzvaras ierocis: NASAMS pretgaisa aizsardzības sistēma, kas aizsargā Vašingtonu
Uzticama BMP CV-90 korpusa un apkalpes aizsardzība
Ģimenes automašīnu šasijas un torņa aizsardzību veic daudzslāņu bruņas. Tās dizains ir interesants: galvenais korpuss ir metināts no velmētām tērauda loksnēm, pēc tam uz tā tiek uzmontētas papildu kompozītmateriālu loksnes. Turklāt kompozītmateriālu moduļu augšpusē var uzstādīt papildu moduļu rezervāciju.
Zviedrija savās iekārtās uzstāda Vācijā ražotus AMAP moduļus, Norvēģija un Dānija uzstāda MEXAS, bet Nīderlande - RUAG sistēmu. Ar uzstādītām papildu bruņām Strf 90 transportlīdzekļi var izturēt 30 mm šāviņu no visiem virzieniem. Priekšējā izvirzījumā ir nedaudz augstāks aizsardzības līmenis. Jāpiebilst arī, ka priekšējās bruņu plāksnes ir montētas noteiktā leņķī, pateicoties kam zviedru inženieriem izdevās nedaudz uzlabot aizsardzību, nepalielinot svaru.
Lasi arī:
- Mūsdienu kara klusie slepkavas: visbīstamākie militārie bezpilota lidaparāti
- Viss par General Atomics MQ-9 Reaper droniem
BMP CV-90 bruņojums
Bruņojums Strf 90 ir atkarīgs no konkrētās modifikācijas. Tātad pamata kājnieku kaujas mašīna CV-9040 ir aprīkota ar tornīti ar Bofors L40B 70 mm automātisko lielgabalu. Tas tika izveidots uz velkama pretgaisa ieroča bāzes un pārveidots uzstādīšanai kājnieku kaujas mašīnas tornī. Oriģinālajā pretgaisa versijā lādiņi tiek ievadīti lielgabalā no augšas, un no apakšas ir logs šāviņu izmešanai. Lai izmantotu kājnieku kaujas mašīnā, lielgabals tika pagriezts ap savu asi. Pateicoties tam, bija iespējams uzstādīt mehānismu šāviņu padevei zem pistoles un izstumt apvalkus uz torni.
Zem L70V aizsega atrodas kastes žurnāls 24 čaulām. Lādiņi atrodas tā trīs nodalījumos, no kuriem katrā var būt astoņi dažāda veida lādiņi. Ir iespējams ātri mainīt pistolē ievadītā šāviņa veidu - šim nolūkam žurnāls ir aprīkots ar hidraulisko piedziņu. Ieroču automatizācija ļauj fotografēt vienu, īsu vai garu sēriju. Ir iespējams arī regulēt uguns ātrumu no 60 līdz 400 šāvieniem minūtē. Rindas garumu ierobežo tikai veikala ietilpība. Kad pēdējais ir iztērēts, BMP ekipāžai tas ir manuāli jāuzlādē. Kaujas nodalījumā ir ievietots 216 šāviņu krājums: 48 mehanizētajā bungā un 168 speciālos skursteņos. Vienas veikala filiāles uzlāde aizņem apmēram 20-25 sekundes. Īpaši Bofors L70B lielgabalam tika izstrādāti vairāki jauni lādiņu veidi: bruņu caururbšanas apakškalibrs, sprādzienbīstama sadrumstalotība ar programmējamu detonatoru, vispārēja pielietojuma marķieris un citi. Lādiņu īpašības ļauj trāpīt gandrīz visu veidu bruņumašīnām pasaulē līdz kilometra attālumā, izņemot tankus. Pistole tiek mērķēta horizontāli, pagriežot tornīti. Vertikālā vadība notiek ar elektrohidrauliskās sistēmas palīdzību, leņķis no -8° līdz +50°. Zīmīgi, ka pistoles aizslēga daļas izmēri un kaujas nodalījuma tilpums ļauj pacelt stobru vēl augstāk, taču no šīs iespējas tika atmests, lai uzlabotu kaujas nodalījuma ergonomiku. Un aizsardzību pret zemu lidojošām ienaidnieka lidmašīnām un helikopteriem bija plānots uzticēt citai Strf 90 saimes mašīnai.
Papildu bruņojums sastāv no 7,62 mm ložmetēja pārī ar lielgabalu, ar 2000 patronu munīciju un dūmu granātmetējiem. Turklāt dažu CV-9040 BMP apkalpes saņem pretraķešu sistēmas RBS-56 Bill. Tos var izmantot no torņa lūkas vai no zemes. Pašā mašīnā nav iespējams instalēt ATGM.
Lasi arī: Bayraktar TB2 UAV apskats: kāds zvērs tas ir?
Ieroču vadība
Ieročus kontrolē, izmantojot vienu sistēmu, kas ietver vairākas sastāvdaļas. Tātad lāzera tālmērs Simag LV-401 var izmērīt attālumus diapazonā no 200 līdz 9990 m ar precizitāti līdz desmit metriem. Komandiera rīcībā ir periskopa tēmēklis Sopelem M371. Dati no attāluma mērītāja un tēmēkli tiek ievadīti MYBOF ballistikas kalkulatorā. Šī ierīce pusautomātiskā režīmā izsniedz nepieciešamos datus ieroča vadības sistēmai. To aprēķinā ņemti vērā tādi parametri kā vēja ātrums (pieci varianti: mierīgs, vājš un stiprs vējš no abām pusēm), gaisa temperatūra (no -50°С līdz +70°С) un munīcija (no -35°С līdz + 45). °С).
Īpaša interese ir par ugunsdrošības iestādēm. Šī ir sava veida kursorsvira, ar kuras palīdzību jūs varat kontrolēt visus nepieciešamos parametrus. Roktura slīpums vertikālās plaknēs ir atbildīgs par torņa griešanos un pistoles pacēluma leņķi. Roktura leņķis ietekmē pagriešanas vai celšanas ātrumu. Kursorsviras augšējā daļā - zem īkšķa - ir pogas ieroča (lielgabala vai ložmetēja) izvēlei, un šāviens tiek izšauts, izmantojot sprūdu zem rādītājpirksta. Šādas kursorsviras atrodas komandiera un šāvēja darbavietās. Kad šie apkalpes locekļi mēģina veikt jebkādas darbības vienlaikus, automātika nepalaiž garām šāvēja komandas. Ložmetējam ir NTTA periskopa tēmēklis, attāluma mērītājs un optiskie periskopi, kas vērsti dažādos virzienos. Turklāt ložmetējam ir papildu vadības poga, no kuras tiek ieslēgts un izslēgts lāzera tālmērs, kā arī dažas citas darbības.
Lasi arī: Ierocis Ukrainas uzvaras: pretgaisa raķešu komplekss Aspide
CV-9040 BMP ekipāža un desants
Papildus trim apkalpes locekļiem CV-9040 BMP var pārvadāt astoņus desantniekus. Karaspēka nolaišanās un izkāpšana notiek caur durvīm pakaļgalā. Papildu lūkas ir paredzētas uz jumta un nosēšanās nodalījuma apakšā. Astoņi karavīri brauciena laikā tiek novietoti uz vienkārša dizaina salokāmiem sēdekļiem, kas atrodas gar korpusa sāniem.
Mašīnas izstrādes sākumposmā tika apsvērta iespēja uzstādīt sēdekļus nodalījuma vidusdaļā, taču vēlāk šī iespēja tika atmesta vairāku šādam izkārtojumam raksturīgu trūkumu dēļ. Uz jumta un nosēšanās nodalījuma durvīs ir izvietotas optiskās ierīces apkārtējās vides uzraudzībai.
Lasi arī: Ukrainas uzvaras ierocis: vācu Boxer RCH 155 pašgājējhaubice
BMP CV-9040 tehniskie parametri
- Izmēri: garums 6,47 m; platums 3,19 m; augstums 2,5 m
- Bruņas: standarta daudzslāņu bruņas. Aizsardzība pret RPG, 30 mm bruņu caurduršanas subkalibra APDS čaulām un 155 mm čaulu fragmentiem
- Bruņojums: Bofors L40B 70 mm automātiskais lielgabals, 7,62 mm dvīņu ložmetējs. Ir iespējas ar pretraķešu kompleksiem RBS-56 Bill
- Svars: kaujas stāvoklī 22,8 tonnas
- Maksimālais ātrums: 70 km/h
- Darbības diapazons: 500 km
- Ietilpība: 3 apkalpes locekļi + 8 speciālo spēku karavīri
- Papildus komplektācija: Simag LV-401 lāzera tālmērs, RFB aizsardzības sistēma, nakts redzamības termovizori, Sopelem M371 periskopiskie tēmēkļi.
Kājnieku kaujas mašīnas jau palīdz Ukrainas militārpersonām iznīcināt ienaidnieku frontē. Esmu pārliecināts, ka šāda uzticama un aizsargāta kājnieku kaujas mašīna ir ļoti nepieciešama mūsu aizstāvjiem. Tāpēc esam no sirds pateicīgi saviem Rietumu partneriem par atbalstu un moderno ieroču piegādi.
Mēs ticam saviem aizstāvjiem. Iebrucējiem nav kur izbēgt no izrēķināšanās. Nāvi ienaidniekiem! Slava bruņotajiem spēkiem! Slava Ukrainai!
Lasi arī: